半岛综合体育8月23日，記者從浙江海事局了解到，2024年以來，隨著當前全球干散貨航運需求維持增長，國際干散貨船舶運價呈上升趨勢，浙江已有27艘國內航行散貨船通過航線變更方式轉為國際運輸，相較2023年同期增長285%半岛。同時，出於拓展國際超低溫冷藏運輸加工市場需要，2024年浙江有6艘新建造完工的冷藏船投入國際營運半岛，並仍有20余艘同類型船舶正在建造或擬開工建造。

　　為保障浙江籍國際航行船舶投運順暢半岛，浙江海事局針對國際航行船舶的証書種類繁多、互為前置條件和船舶周轉速度較快等特點，推出以跨部門協同辦和服務型預審為主要核心舉措的“船舶政務一件事”增值化服務，實現審查環節前置、注銷再登記無縫銜接。浙江海事局政務中心綜合科科長鄭寒冰表示，平均每艘新登記船舶全流程辦結時限僅十個工作日，即可投入國際營運，相較之前提升速度達200%，有力提升浙江籍國際航行船舶市場競爭力半岛。

　　截至目前，浙江登記在冊國際航行船舶已達228艘，總噸位達447.7萬，船隊規模進一步壯大，船型結構趨於優化。

　　受物流運輸條件的限制，“吃菜難”一直是困擾海島群眾的民生難題。日前，居住在浙江省舟山市長峙島的一位網民在人民網“領導留言板”反映，長峙島環境優美，是個理想的居所，但買菜實在不方便。他期盼“解決長峙島綜合菜場的問題，給長峙島居民一個真正適合安居的綠色生態島”。…

　　人民網杭州8月21日電 （方彭依夢）當前半岛，全球數字貿易蓬勃發展，黨的二十屆三中全會提出，要“創新發展數字貿易”，這為我國數字貿易高質量發展指明了方向。 浙江是數字經濟先行省、也是數字貿易領先省。20多年來，浙江深入貫徹落實“八八戰略”，持續推進“數字浙江”建設，數字經濟和數字貿易已經成為浙江高質量發展的主引擎和金名片。…

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