半岛综合体育10月24日上午10点30分左右，随着一声“下水”号令，在平湖的嘉兴市浙北造船有限公司里，一艘长56米、宽10.6米的1000吨级内河危险化学品船舶从微微倾斜的船台上缓缓滑入水中，标志着由嘉兴建造检验的全省首艘1000吨级内河危险化学品船舶顺利下水，我市船舶建造行业发展取得新突破。

　　这是桐昆集团首批打造的3艘1000吨级内河危险化学品船舶之一，也是目前全省内河领域吨位最大的一批危险化学品船舶。

　　“我们原先运输乙二醇货物的运力只有60万吨，远远不能满足我们集团一年400万吨乙二醇货物运输的需求。”船舶入水的过程半岛综合体育，桐昆集团浙江佑通物流有限公司总经理李艳蓉全程跟随，“这批船投用后，将承担起整个集团的乙二醇货物运输任务。”

　　船舶老化、运力短缺、规模无法扩大，企业提升运力的需求迫在眉睫。而相比陆路运输，水上运输具有运力规模大、成本低、污染少的优势，其经济效益和环境效益突出，发展前景广阔。

　　“水路运输可为企业节省30%的运输成本，在节能减排和降本增效方面，都远远优于陆路运输半岛综合体育。”李艳蓉表示，无论是从经济效益还是社会贡献来说，企业都需要一批大运力的内河危险化学品船舶，“公司提出了目标，在5年内逐步淘汰掉目前的9条500吨内河危险化学品船舶。”

　　化学品船舶对结构强度和安全运营要求高，因此建造难度较大。嘉兴市港航管理服务中心启动“三服务”工作，协调交通运输部长江航务管理局、省港航管理中心等上级主管部门，反映企业需求并争取上级支持，帮助企业寻找外地老旧船舶，用于替换企业运力指标，并协调上级管理部门为企业提出通过购买船舶提升运力、扩大企业经营范围等解决方案。通过部省市三级共同努力，企业成功获批新建3艘1000吨级内河散装化学品船舶。

　　“为保证该批船舶的设计和建造质量半岛综合体育，船舶建造前，嘉兴船检分中心组织处室骨干力量，并特邀审图专家对船舶设计图纸开展集中审图，多次召开船舶专题技术研讨会半岛综合体育，严把船舶检验质量关。”嘉兴市港航管理服务中心船检处副处长魏炳君介绍，在建造过程中，嘉兴船检分中心安排技术精湛、经验丰富的验船师每周到现场对各个建造检验节点开展细致检验，层层把关每个环节，为船舶顺利下水提供了坚实的质量保障。

　　这批危险化学品船舶承建单位是嘉兴市浙北造船有限公司，是浙北地区生产规模最大的船厂之一，以建造沿海、内河特种船舶为主导产品，并拿下打造全省首艘LNG船舶等多个“全省第一”。

　　“与传统的危险化学品船舶相比，本船采用双底双壳不锈钢箱体，结构强度高，同时设有可燃气体和液位报警半岛综合体育，安全性能好。”嘉兴市浙北造船有限公司总经理金永建表示，船舶下水后，将尽快开展船舶内部装潢、系泊及航行试验等工作，计划于今年年底完成交付。

　　（原文标题：全省首艘！ 1000吨级内河危化品船舶顺利下水 嘉兴船舶建造行业发展取得新突破）

　　来源：南湖晚报 撰稿：记者 吴晓宇 通 讯 员 樊军芳 过 昕 魏炳君 摄 责编：陆姗姗审核：张渊