半岛综合体育杂货船一般是指定期航行于货运繁忙的航线,以装运零星杂货为主的船舶.这种船航行速度较快,船上配有足够的起吊设备,船舶构造中有多层甲板把船舱分隔成多层货柜,以适应装载不同货物的需要.

　　干散货船是用以装载无包装的大宗货物的船舶.依所装货物的种类不同,又可分为粮谷船（GrainShip）、煤船（Collier）和矿砂船（OreShip）.这种船大都为单甲板,舱内不设支柱,但设有隔板,用以防止在风浪中运行的舱内货物错位.

　　冷藏船是专门用于装载冷冻易腐货物的船舶.船上设有冷藏系统,能调节多种温度以适应各舱货物对不同温度的需要.

　　木材船是专门用以装载木材或原木的船舶.这种船舱口大,舱内无梁柱及其它妨碍装卸的设备.船舱及甲板上均可装载木材.为防甲板上的木材被海浪冲出舷外,在船舷两侧一般设置不低于一米的舷墙.

　　（1）部分集装箱船（Partialcontainership）.仅以船的中央部位作为集装箱的专用舱位,其他舱位仍装普通杂货.

　　（2）全集装箱船（FullContainerShip）.指专门用以装运集袋箱的船舶.它与一般杂货船不同,其货舱内有格栅式货架,装有垂直导轨,便于集装箱沿导轨放下,四角有格栅制约,可防倾倒.集装箱船的舱内可堆放三至九层集装箱,甲板上还可堆放三至四层.

　　（3）可变换集装箱船（ConvertibleContainerShip）.其货舱内装载集装箱的结构为可拆装式的.因此,它既可装运集装箱,必要时也可装运普通杂货.

　　集装箱船航速较快,大多数船舶本身没有起吊设备,需要依靠码头上的起吊设备进行装卸.这种集装箱船也称为吊上吊下船.

　　滚装船主要用来运送汽车和集装箱.这种船本身无须装卸设备,一般在船侧或船的首半岛综合体育半岛综合体育半岛综合体育半岛综合体育半岛综合体育、尾有开口斜坡连接码头,装卸货物时,或者是汽车,或者是集装箱（装在拖车上的）直接开进或开出船舱.这种船的优点是不依赖码头上的装卸设备,装卸速度快,可加速船舶周转.

　　又称子母船.是指在大船上搭载驳船,驳船内装载货物的船舶.载驳船的主要优点是不受港口水深限制,不需要占用码头泊位,装卸货物均在锚地进行,装卸效率高.