半岛综合体育某内河海事管理机构执法人员对靠某码头作业的江海直达船舶“顺**”检查时，发现两个问题：

　　2. 查看该船《最低配员证书》后，发现该船增配了一名内河船舶船员。该船员虽然通过了《特定航线江海直达船舶船员行驶资格证明培训合格证》的理论和实操考试，但尚未取得该合格证半岛综合体育。

　　根据《特定航线江海直达船舶法定检验技术规则（2018）》定义，“特定航线江海直达船舶”系指按本法规检验发证航行于长江至东海特定海区内特定航线的船舶。

　　这是一种在江船和海船的基础上集成创新的新型船舶，兼有江船的操纵性能，海船的稳性、耐波性、结构强度和总纵强度半岛综合体育。

　　上图是全国首艘江海直达船舶“江海直达1”，该船首航仪式于2018年4月10日上午在安徽马鞍山举行。

　　江河海运一体化已成为长江航运发展的新常态。江海直达是一种便捷高效、绿色经济的运输方式半岛综合体育。不仅节约成本，而且还减少货物损耗。

　　在长江中游段同等吃水条件下半岛综合体育，经优化的特定航线江海直达船较传统海船载货量增加30%以上，人力成本节省50%左右，能耗降低10%以上。同时，船舶使用轻质燃料油，更加符合长江绿色发展要求。

　　根据《特定航线江海直达船舶法定检验技术规则（2018）》规定，江海直达船舶的航线是固定的半岛综合体育，从长江至东海特定海区，而且只有两条航线. 长江口经嵊泗港、洋山港、南港、马岙港、镇海港、北仑港、金塘港、 岑港港、大榭港、穿山港、梅山港、六横港、象山港、虾峙门（条帚门）航线（简称

　　“特定航线. 长江口经嵊泗港、衢山港、岱山港、白泉港、虾峙门（条帚门）航线（简称“特定航线”）。

　　根据《特定航线江海直达船舶船员培训、考试和发证办法》规定，江海直达船舶既可以配备海船船员，也可以配备内河船舶船员。具体如下：

　　《海船船员内河水域航线签注》。下图为某海船船员的《海船船员内河水域航线签注》，可以看出，该船员的“航线”是“上海——南京”。

　　《特定航线江海直达船舶船员行驶资格证明培训合格证》（以下简称《江海直达行驶合格证》），并经过航线签注。下图为某内河船员的《江海直达行驶合格证》，航线签注为“长江至上海洋山深水港区特定航线”。注意：

　　：1. 特定航线江海直达船舶最低安全配员标准。2. 使用规定格式的《船舶最低安全配员证书》。

　　二是所有在船船员是否持有《江海直达行驶合格证》；三是所有船员持有《江海直达行驶合格证》上的“航线签注”是否符合实际航行情况。

　　由于该船员是增配船员，虽然未取得《江海直达行驶合格证》，但属于考试通过后在江海直达船舶上的见习行为