半岛综合体育证券之星消息，截至2024年1月5日收盘，宁波海运（600798）报收于3.75元，较上周的3.66元上涨2.46%。本周，宁波海运1月2日盘中最高价报3.95元。1月2日盘中最低价报3.69元。宁波海运当前最新总市值45.25亿元，在航运港口板块市值排名30/34，在两市A股市值排名3000/5096。

　　资金流向数据方面半岛综合体育，本周宁波海运主力资金合计净流出1655.18万元，游资资金合计净流入350.33万元，散户资金合计净流入1304.86万元半岛综合体育。

　　该股近3个月融资净流出341.63万，融资余额减少；融券净流入147.8万，融券余额增加。

　　宁波海运（600798）主营业务：公司目前的主营业务为从事海上国内国际干散货运输业务,尤其是国内沿海电力煤炭的运输业务。 宁波海运2023年三季报显示，公司主营收入16.84亿元，同比上升8.49%；归母净利润1.22亿元，同比上升16.45%；扣非净利润8314.87万元，同比上升6.42%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入6.18亿元，同比上升10.92%；单季度归母净利润6138.67万元，同比上升101.12%；单季度扣非净利润3417.53万元，同比上升17.42%；负债率24.09%，投资收益422.61万元，财务费用3808.94万元，毛利率17.75%。

　　1、主营国内沿海及长江中下游普通货船半岛综合体育、成品油船运输；国际船舶普通货物运输；经营沿海液化气体船、普通货船海务、机务管理和安全与防污染管理等

　　2、公司已建立起广泛的航线网络，主要经营从北方至沿海、长江中下游沿线各电厂的电煤运输，马来西亚至国内的矿砂运输，印尼、俄罗斯等至国内电厂的进口煤炭运输等

　　3、公司已建立起广泛的航线网络，主要经营从北方至沿海、长江中下游沿线各电厂的电煤运输，澳大利亚至国内的矿砂运输，印尼等至国内电厂的进口煤炭运输等

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　　证券之星估值分析提示宁波海运盈利能力一般，未来营收成长性较差。综合基本面各维度看，股价合理。更多

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