半岛综合体育利润也可观的。目前采取FOB出口的货物已占中国整个出口货物的80%，并已形成海外客户在国内指定货运代理为其

　　后在海关人员监管下，货主把货装入箱内，加锁铅封后，交承运人并取得站场收据，最后凭收据换取提单或运单。２、拼箱LCL－承运人接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后根据货类性质和目的地进行分类整理，把去同一目

　　的地的货，集中到一定数量，拼装入箱。2.交接方式：1、整箱交整箱接（FCL/FCL）。承运人以整箱为单位负责交接，货物的装箱和拆箱均由货方负责。２、拼箱交拆箱接

　　适宜于拼箱交拼箱接。(CFS/CFS)4.海运费用构成1、整箱――FCL通常按箱型20GP、40GP、40HC来报价其费用构成为美金费用人民币费用1.美金费用为：包括-基本海运费附加费用常见附加费有BAF：燃油附加费（大部分航线都有，标准不一，最近一直在涨）CAF：货币贬值附加费（大部分航线都有，也在涨）GRI：全面上涨费用（常见南美航线、美线、欧线有时也有）PSS：旺季附加费（船公司乱收费）YAF：日元升值附加费（日本线专用）AMS信息费（美加线专有）等等。其它附加费：如战争附加费、港口拥按挤附加费（以色列、印度），破冰费（北欧线）。只要

　　代业务。货代：专业货代就是负责代理发货人的货物顺利承运，与以上相关人进行沟通协调，处理相关具体事务的中间人。有些实力强的贷代同时即是船代也有自己的报关行。如外代，中运物流等等

　　二、海运的装载方式1.散装：非主流的运输方式半岛综合体育，不过利润却很大，它主要涉及都是低值品，进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦

　　碳、矾土等产品。通常都用散装船运输。2.集装箱运输：集装箱的出现是海运发展史上的里程碑。它改变了世界的贸

　　四、集装箱（了解）1.装箱方式：１、整箱FCL－货主向承运人或租赁公司租用一定的集装箱。空箱运到工厂仓库

　　装运港)。Biblioteka Baidu指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，

　　提供服务的格局。国内由谁代理，选择权和控制权完全取决于国外买方半岛综合体育。这样国内的货运代理要想寻找生意，必须与海外买方建立联系，采取充当海外买方在国内的指定货

　　运代理半岛综合体育。CFR或C＆F—－即成本加运费(⋯⋯指定目的港)。它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运

　　以及发生事故后造成的额外开支， 在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的

　　个TEU半岛综合体育，驳船的一般为200-400个TEU。（驳船又叫子船或小船，母船又叫大船或海船）每条船都有具体的船名，另外还有航次号，不同于空运航班号，海运航次号只能有一

　　一、海运涉及的相关人1.基本相关人承运人：承担运输的船公司。发货人：企业、外贸公司收货人：国外客户、内贸客户。2.主管机关海关：征税主管机关。三检：商检、动植检、卫植检。（进口商品都必须做三检，出口法检商品才需做商检）各地的海事局：船泊申报、危险品申报（只

　　和船代直接有关）3.协作单位各地集装箱码头：船泊靠港、装卸货箱、海关放行查验都在此进行。 （就是原来的港务公司）4.其它相关人（统称为代理）报关行：专门代理报关报检。船代： 负责联系船泊靠港，申报，装卸货，接受订舱，船员靠岸期的生活。有专业的船代半岛综合体育，也有的船代会涉足货

　　（LCL/LCL）。货物的装箱和拆箱均由承运人负责。３、整箱交拆箱接（FCL/LCL）。４、拼箱交整箱接（LCL/FCL）。3.

　　交接地点：注：门指发收货人工厂或仓库。场指港口的集装箱堆场。站指港口的集装箱货运站。1、门--在整个运输过程中，完全是集装箱运输，并无货物运输，适宜于整