半岛综合体育目前，海运转型处于决策十字路口，当事者须能从狭隘的短期视角半岛bob综合登入、盈利思维中跳脱出来，以更具前瞻性、全面性与开拓性的方式思考绿色转型，才能缔造兼顾绿色雄心与经济效益的双赢局面

　　海运行业若持续目前的碳排放水平及行业增速，则2050年时的温室气体排放量将会是2008年的2.5倍。图：视觉中国

　　交通运输的温室气体排放占全球排放总量的24%，水路运输排放约为其中八分之一半岛bob综合登入，大致占全球排放总量的2%。不过，水路运输被列为亟须转型部门之一，尤其是其中的海运部分，主要原因有二。其一关乎海运在全球货物运输中的分量：海运承担了全球运量的85%，规模庞大，主宰全球贸易和资源运输能否顺畅的关键半岛bob综合登入。其二关乎海运对生态环境的影响：海运行业若持续目前的碳排放水平及行业增速，则2050年时的温室气体排放量将会是2008年的2.5倍。

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